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　　國際在線消息：據交通部網站消息，12月23日交通運輸部發佈《2013年全國收費公路統計彙總結果公報》，公報顯示，2013年度全國收費公路通行費收入為3652億元，總支出為4313億元，總體虧損661億元。截至2013年底，全國收費公路里程15.65萬公里，占公路總里程435.62萬公里的3.6%。2013年度，全國收費公路共減免車輛通行費428億元。
　　據瞭解，這是交通運輸部首次發佈全國收費公路收支情況，公報同時向社會公開了里程規模、站點數量、累計投資和債務的變化等情況。今後交通運輸部每年都將會公佈收費公路的情況。
　　去年收費公路總體虧損661億 近9成收入用於還債
　　公報指出，2013年全國收費公路車輛通行費總收入為3652億元，總支出為4313億元。其中，還本付息支出3147億元，養護經費支出390億元，運營管理支出457億元，稅費支出214億元，其他費用支出104億元，總體虧損661億元。
　　也就是說，2013年全國收費公路每收取10元通行費就有8.62元用於還本復息，其中4.67元是償還的利息，只有3.95才是償還的本金。1.07元用於公路養護，0.59元用於稅費支出，1.25元用於運營管理，其他支出0.29元，總計11.82元。既收10元就賠1.82元。
　　收費公路總投資中債務性資金占七成
　　收費公路建設主要依靠銀行貸款等債務性資金，約占七成。截至2013年底，全國收費公路累計建設投資總額為54432億元，其中債務性資金投入為37556億元，占收費公路累計建設投資總額的69.0%。在這些債務性資金投入中，銀行貸款35160億元，占93.6%。
　　統計公報顯示，截至2013年底，全國收費公路債務餘額為34308億元，而這個數字在2010年底的時候是22912億元。交通運輸部新聞發言人徐成光表示，新增的萬億元債務，主要是新建高速公路帶來的。
　　隨著未來《國家公路網規劃》建設目標的逐步完成，路網規模將逐漸趨於穩定，收費公路的比重將控制在3%。同時隨著交通運輸量的增加和通行費收入的增長，屆時債務餘額將會逐年下降。
　　今後每年交通運輸部都將會公佈收費公路的情況。交通運輸部公路局局長李彥武告訴記者：“我們要對收費工作的所有信息，向社會及時公開發佈，讓大家心中有數。這些收來的錢都乾什麼用了，讓大家有本心裡的實實在在的帳，通過信息公開，逐步地使社會公眾能瞭解收費公路的情況。”
　　1　　（原標題：2013年收費公路總體虧損661億 近九成收入用來"還債"）